El mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, BYD, proporcionó 130 nuevos automóviles de energía a la 13a Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP30) en Brasil para subrayar su esfuerzo por garantizar el desarrollo del transporte bajo en carbono. El gerente general del fabricante de automóviles de la sucursal de Brasil pronunció un discurso durante el evento.
BYD es un conocido fabricante de automóviles chino que detuvo la producción masiva de automóviles ICE en 2022 en un cambio estratégico hacia los modelos PHEV y BEV solamente. La compañía se convirtió rápidamente en el mayor fabricante de automóviles chino y el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo. Los funcionarios de BYD afirman que su objetivo a largo plazo es enfriar la Tierra en 1 grado centígrado mediante la reducción de emisiones.
BYD y COP30
La 13a Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP30) se celebró en Belem, Brasil, del 10 al 21 de noviembre. BYD se convirtió en el socio oficial de la conferencia. Proporcionó 130 vehículos de nueva energía para el evento global. La mayoría de ellos eran sedanes híbridos enchufables King DM-i (Destroyer 05 / Chaser / Chazor). Proporcionaron servicios de transporte bajo en carbono para los jefes de estado y los huéspedes participantes.
El 17 de noviembre, Li Tie, gerente general de la sucursal de BYD Brasil, asistió al evento con un discurso. Destacó que la popularización de los vehículos de nueva energía es el camino central de la reducción de carbono en el campo del transporte. En los últimos años, BYD promovió la transición de millones de propietarios de vehículos ICE a automóviles eléctricos debido a las tecnologías de carga híbrida y megavatio enchufable DM. La compañía espera trabajar con la sociedad global para reducir las emisiones de carbono.
BYD abrió la nueva tienda en Belem durante la COP30. El gobernador de Bahía, Jerónimo Rodrigues, el ministro de Asuntos Civiles, Rui Costa, el ministro de Turismo, Celso Sabino, y otros funcionarios brasileños asistieron a la ceremonia de apertura. En julio de 2025, la planta BYD en Camacari, Bahía, comenzó la producción en masa. El Dolphin Mini (Seagull / Dolphin Surf / Atto 1) se convirtió en el primer coche producido en masa. Otros vehículos ensamblados en Brasil son el crossover Song Pro y el sedán King.
En el futuro, BYD tiene como objetivo proporcionar soluciones sistemáticas para el desarrollo global bajo en carbono, incluida la adquisición, almacenamiento y aplicación de energía baja en carbono. Como se mencionó, estos pasos ayudarían a la compañía a avanzar hacia el objetivo de enfriar la Tierra en 1 grado Celsius.
https://carnewschina.com/2025/11/20/byd-provided-130-evs-for-the-un-climate-change-conference/
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