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lunes, 12 de octubre de 2026

Científicos chinos crearon una carga inalámbrica para vehículos eléctricos con una eficiencia superior al 98 %

El nuevo sistema puede acelerar la adopción masiva de vehículos autónomos

Electric Vehicles Charging:इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य- बिना तारों वाला ... 

Investigadores de China, junto con colegas extranjeros, desarrollaron un sistema de carga inalámbrica para vehículos de nueva energía (NEV, por sus siglas en inglés) con una eficiencia de conversión de energía superior al 98 %. Así lo informa China Daily, socio de TV BRICS.

El sistema fue creado por especialistas del Instituto de Investigación y Tecnología de Materiales de Dongguan de la Academia de Ciencias de China, junto con la Universidad de la Ciudad de Hong Kong, el Instituto de Física de la Academia de Ciencias de China y otra universidad internacional. El desarrollo está destinado a la carga totalmente automatizada sin intervención humana, lo que se considera la condición principal para la implementación comercial de los vehículos autónomos.

Los científicos construyeron un sistema de 20 kilovatios basado en aleaciones nanocristalinas. La eficiencia de conversión alcanzó el 98,51 %.

El nuevo sistema utiliza un núcleo magnético con una forma que recuerda a un viaducto. Este resiste el calentamiento durante la carga prolongada. La cinta magnética del equipo tiene dimensiones de 440 milímetros de largo, 330 milímetros de ancho y 4 milímetros de grosor. Es dos veces más delgada que las soluciones tradicionales de ferrita, pero soporta una potencia mayor.

Wireless EV Charging - Technology, Systems and Implementation | EV Business 

Las cargas inalámbricas convencionales con núcleos de ferrita no funcionan con la eficiencia suficiente, transmiten poca potencia y toleran mal el calentamiento. Mejorar estos indicadores sin perder eficiencia no se había logrado durante mucho tiempo.

Según el instituto, el sistema es aplicable no solo a automóviles autónomos, sino también al transporte ferroviario, a los vehículos industriales automatizados y a los aparatos aéreos de baja altitud. Se espera que sus características se optimicen adicionalmente y que se aumente la eficiencia de carga.

En septiembre, el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información de China y otros ocho organismos anunciaron un plan quinquenal de desarrollo del sector de los NEV inteligentes para 2026–2030. Según el plan, los automóviles autónomos deberán alcanzar una difusión masiva en el país en los próximos años.

https://tvbrics.com/es/news/cient-ficos-chinos-crearon-una-carga-inal-mbrica-para-veh-culos-el-ctricos-con-una-eficiencia-superi/

miércoles, 7 de octubre de 2026

Irán conecta a la red eléctrica nacional una turbina eólica de fabricación nacional

Los especialistas diseñaron la turbina eólica teniendo en cuenta las condiciones climáticas del país

Iran installs first home-made 2 megawatt wind turbine 

El ministro de Energía de Irán, Abbas Aliabadi, anunció que la primera turbina eólica de fabricación iraní, con una capacidad de 2 megavatios, fue conectada a la red eléctrica nacional de Irán.

El funcionario explicó que los trabajos para estabilizar el funcionamiento de la turbina están llegando a su fase final, y expresó su esperanza de que alcance su capacidad nominal completa en los próximos días, contribuyendo así a fortalecer las capacidades energéticas del país, según información de Mehr News Agency, socio de TV BRICS, citando al funcionario.

Conectar la turbina a la red eléctrica nacional no es meramente la culminación de un solo proyecto, sino que sienta las bases para el diseño y la producción de turbinas eólicas de mayor capacidad y mayor producción de electricidad dentro de Irán.

La turbina eólica fue diseñada y fabricada íntegramente por especialistas iraníes, teniendo en cuenta las condiciones climáticas del país durante su desarrollo.

Otros países BRICS también están experimentando una expansión de los proyectos de energía eólica y el desarrollo de tecnologías relacionadas.

En China, se lanzó la primera plataforma eólica flotante marina del mundo, diseñada para albergar una sola turbina de 16 megavatios, y está previsto que opere en los yacimientos de Lufeng, en el mar de China Meridional. Se espera que la plataforma genere alrededor de 54 millones de kilovatios-hora de electricidad al año, al tiempo que reduzca las emisiones de dióxido de carbono en unas 35.000 toneladas cada año, según CGTN, socio de TV BRICS.

En Rusia, el parque eólico "Novolakskaya" ha entrado en funcionamiento en la República de Daguestán con una capacidad total de 300 megavatios. La planta comprende 120 turbinas, cada una con una capacidad de 2,5 megavatios, y se espera que genere alrededor de 879 millones de kilovatios-hora al año, proporcionando electricidad a aproximadamente 240.000 hogares y mejorando la sostenibilidad del sistema energético de la región, según el sitio web del ministerio.

Egipto, por su parte, avanza hacia la localización de su industria de energía eólica en paralelo a la ampliación de su capacidad de generación. El país ha firmado un memorando de entendimiento para establecer su primera fábrica nacional de turbinas eólicas, junto con la construcción de una central eléctrica de 2.000 megavatios en la región norte del golfo de Suez, como parte de los planes para aumentar el contenido local en los proyectos de energía renovable y mejorar la seguridad energética, según Sada El-Balad, socio de TV BRICS, citando una declaración oficial.

https://tvbrics.com/es/news/ir-n-conecta-a-la-red-el-ctrica-nacional-una-turbina-e-lica-de-fabricaci-n-nacional/

sábado, 3 de octubre de 2026

La turbina eólica más alta del mundo acaba de alcanzar los 365 metros

La turbina eólica más alta del mundo ha alcanzado su altura máxima en Alemania, y su desarrollador dice que la altitud adicional podría duplicar aproximadamente su producción de electricidad.

La turbina piloto de GICON en Schipkau, en el este de Alemania, mide 365 metros (1.197 pies) de altura, incluidas sus palas. Eso lo convierte en la segunda estructura más alta de Alemania, detrás de la torre de televisión de Berlín. Su buje de rotor se encuentra a 300 metros (984 pies) sobre el suelo.

Los vientos a altitudes más altas son más fuertes y más consistentes, dando a la turbina más oportunidades de generar electricidad. GICON dice que su diseño podría producir aproximadamente el doble de energía que una turbina convencional con el mismo diámetro del rotor.

La turbina tiene una capacidad nominal de 3,8 megavatios (MW), mientras que se prevé que las versiones futuras superen los 7 MW. Esa duplicación proyectada se refiere a la electricidad generada con el tiempo, en lugar de una duplicación de la potencia nominal de la turbina.

GICON construyó el proyecto para la Agencia Federal de Innovación Disruptiva de Alemania, o SPRIND. La puesta en marcha oficial está prevista para noviembre, con el trabajo final aún por completar.

Conseguir la turbina tan alta requería un enfoque diferente para la construcción. En lugar de confiar en una grúa capaz de alcanzar la altura completa, GICON utilizó una torre telescópica. Un sistema de elevación especializado elevó la torre interior a través de la estructura de celosía circundante, luego la aseguró en su posición extendida.

“365 metros, este es un momento abrumador para todo nuestro equipo”, dijo el fundador y CEO de GICON, Jochen Großmann. “Lo que fue una idea desafiante durante mucho tiempo y luego un proyecto de construcción igualmente desafiante ahora se erige como una instalación única a nivel mundial en Schipkau”.

La compañía también quiere usar esa altura adicional para obtener más electricidad de los parques eólicos existentes.

GICON y SPRIND prevén añadir estas turbinas más altas como un “segundo nivel”, con sus rotores que operan por encima de los de las turbinas convencionales. Su evaluación actual sugiere que los parques eólicos existentes de Alemania podrían acomodar potencialmente hasta 4.000 turbinas de gran altitud, agregando generación sin desarrollar nuevas áreas de parques eólicos.

Esa es una estimación de lo que podría ser posible, en lugar de un gasoducto de construcción anunciado. La turbina Schipkau sigue siendo un piloto, y su rendimiento energético proyectado aún no se ha demostrado en funcionamiento.

GICON y SPRIND ahora se están preparando para ampliar el diseño y discutir la comercialización con las compañías de energía eólica interesadas. Su objetivo es comenzar la producción en serie lo más rápido posible. Primero viene la puesta en marcha, y luego verán cuánta electricidad entrega realmente la turbina eólica más alta del mundo.

https://electrek.co/2026/10/02/the-worlds-tallest-wind-turbine-just-reached-1197-feet/

China inauguró el campus del “sol artificial”: deberá generar su primera electricidad para 2030

El montaje de la instalación principal está completado en más de la mitad

How Does China S Artificial Sun Work at Andrew Gillan blog 

China entregó oficialmente y puso en explotación el campus del proyecto del tokamak superconductor experimental de plasma en combustión (BEST), al que llaman el “sol artificial” chino. Así lo informa Global Times, socio de TV BRICS.

El campus está situado en Hefei, provincia de Anhui, en el este de China. La construcción de la instalación principal del BEST entró en la fase crítica del “montaje anidado de cuatro capas”, y el volumen total de las tareas ejecutadas superó la mitad.

El BEST es un dispositivo experimental de nueva generación para la combustión termonuclear, desarrollado de forma autónoma por China. Modela las reacciones de fusión termonuclear que ocurren dentro del Sol para obtener una energía limpia prácticamente inagotable. Está previsto que la construcción de la instalación finalice a finales de 2027, tras lo cual, alrededor de 2030, se realizarán demostraciones de generación de electricidad por fusión termonuclear de deuterio-tritio.

El experimento reproducirá en la Tierra el principio del Sol de "brillar y liberar calor", y también confirmará la viabilidad de la generación comercial de electricidad mediante la fusión termonuclear controlada.

China's Artificial Sun Breaks World Record in Fusion Energy Research 

La instalación principal del BEST se ensambla según el principio de un gigantesco "termo", anidado capa por capa. Comenzando por la capa más interna está la cámara de vacío —la “cámara del horno”—, donde ocurren las reacciones de fusión. Alrededor de ella se envuelven un escudo térmico, que bloquea el calor, y bobinas magnéticas toroidales, que crean un campo magnético extremadamente potente. Este campo confina el plasma de alta temperatura y evita que toque las paredes de la cámara. La última etapa es la instalación de componentes internos de alta precisión.

Desde julio de este año se entregaron en la plataforma varios componentes principales del BEST, y el montaje avanzó de manera estable.

En los últimos años, China está acelerando su avance hacia la fusión termonuclear comercial. En enero de 2025, el proyecto del “sol artificial” mantuvo una temperatura del plasma de 100 millones de grados Celsius durante 1066 segundos, estableciendo un récord mundial. El tokamak superconductor experimental avanzado (EAST) también ha batido récords mundiales en repetidas ocasiones. El 28 de junio, el grupo de investigación confirmó a Global Times la finalización exitosa de las pruebas de aceptación en el marco del desarrollo y de las pruebas de parámetros completos de dos imanes superconductores para los reactores de fusión EAST.

Se espera que, una vez completado, el BEST demuestre por primera vez en la historia la generación de electricidad mediante fusión termonuclear.

https://tvbrics.com/es/news/china-inaugur-el-campus-del-sol-artificial-deber-generar-su-primera-electricidad-para-2030/

martes, 29 de septiembre de 2026

Lo que viene después de El Niño es peor que El Niño

Tecnología contra tiburones: Australia refuerza la seguridad en sus playas | DW Documental

Tras varios ataques mortales de tiburón, Australia apuesta por tecnología de punta. Drones, sistemas inteligentes e investigación sustituyen las redes antitiburón para proteger a las personas sin matar a los escualos.

Desde 2015, el biólogo marino Paul Butcher dirige el programa de gestión de tiburones del estado australiano de Nueva Gales del Sur. Su estrategia combina las llamadas "Smart Drumlines”, que permiten capturar, marcar y liberar de nuevo tiburones vivos, con el mayor sistema de vigilancia de costas mediante drones del planeta. El objetivo es minimizar el riesgo de ataques a humanos al tiempo que se protege la vida de estos animales.

El reportaje acompaña a Butcher y a su equipo en sus salidas al mar. Uno de sus principales colaboradores es Mark Atkins, responsable del programa de drones. Dotados de cámaras aéreas, estos no solo permiten alertar de inmediato a nadadores y surfistas, sino que también aportan valiosos datos para la investigación científica.

En la playa de Ballina, el piloto de drones Gabriel Roxburgh vigila la costa desde el aire. La aparición de enormes cardúmenes de peces forrajeros hace aumentar el nivel de peligro, ya que estos suelen atraer a los grandes depredadores.

Pero la apuesta por la tecnología no convence a todo el mundo. El surfista y activista antitiburones Daniel Webber reclama medidas más contundentes. A su juicio, prescindir de las redes antitiburones tradicionales pone en peligro vidas humanas. En el vecino estado de Queensland, estas redes continúan utilizándose, con graves consecuencias para tortugas marinas, delfines y otras especies. Por ello, activistas ambientales como Brylee Robinson y la bióloga marina Bella Graham se oponen a su empleo.

El reportaje retrata a un país dividido entre la seguridad de las personas y la conservación de la biodiversidad, entre la innovación tecnológica y la presión política. Es la historia de un delicado equilibrio que plantea una pregunta fundamental: ¿es posible una convivencia pacífica entre seres humanos y tiburones?


Baterías de estado sólido: La verdad sobre el coche chino que carga en 5 minutos

China perfora a casi 5.000 metros bajo el mar y extrae una roca que revela su pasado volcánico

jueves, 24 de septiembre de 2026

China pone en funcionamiento la torre de medición de viento más alta del mundo

La torre, de 360 metros de altura, servirá como plataforma para investigar la energía eólica a gran altura y diseñar grandes aerogeneradores

11 datos curiosos del agua que no sabías y te sorprenderán 

China ha puesto oficialmente en funcionamiento una torre de medición de viento de 360 metros de altura, que se convierte así en la instalación de observación eólica más alta del mundo. Según informa Science and Technology Daily, socio de TV BRICS, la puesta en funcionamiento de la instalación supone un importante avance en la observación de los vientos a gran altura y en la validación de tecnologías y estándares relacionados con la energía eólica.

La torre está ubicada en una zona estratégica para el desarrollo de la energía eólica y solar y forma parte de la construcción de grandes bases de energías renovables en zonas desérticas y de estepa desértica, contemplada en el XIV Plan Quinquenal.

La instalación permite realizar mediciones a diferentes alturas de la velocidad y dirección del viento, la cizalladura del viento, la intensidad de las turbulencias y la estabilidad atmosférica. Los datos obtenidos se utilizarán para investigar la energía eólica a gran altura, diseñar grandes aerogeneradores y desarrollar sistemas de energía renovable.

A través de esta instalación, sus operadores se centrarán en el desarrollo de tecnologías avanzadas y crearán una plataforma de investigación abierta para facilitar el intercambio de datos y recursos científicos.

https://tvbrics.com/es/news/china-pone-en-funcionamiento-la-torre-de-medici-n-de-viento-m-s-alta-del-mundo/

lunes, 7 de septiembre de 2026

China informa de 4a generación de LFP por encima de 200 Wh/kg a medida que las velocidades de la línea de producción alcanzan las 7,5 células/min

Ouyang Minggao hablando en la Conferencia Mundial de Baterías de Energía 2026. Crédito: WPBC

China ha informado oficialmente de un punto de referencia de células de fosfato de hierro de litio (LFP) de alta compactación de cuarta generación que supera los 200 Wh/kg, lo que apunta a mayores ganancias de densidad de energía de la química sin cambiar a materiales de cátodo ricos en níquel.

El académico Ouyang Minggao, profesor de la Universidad de Tsinghua y figura líder en los programas nacionales de investigación de vehículos eléctricos de China, reveló el punto de referencia en la Conferencia Mundial de Baterías de Energía 2026 (WPBC) en Yibin, Sichuan. Las divulgaciones de fabricación separadas en la conferencia destacaron velocidades de bobinado de células prismáticas automatizadas que alcanzan 7,5 células por minuto, por encima de una línea de base de línea de producción de 4,4 células por minuto. Las dos cifras representan desarrollos separados, pero en conjunto muestran cómo la industria de la batería de China está buscando un mayor rendimiento de la célula y un rendimiento de fabricación más rápido.

La pared gen 3: por qué la densidad de nivel celular importa de nuevo

LFP se ha convertido en la química dominante de la batería en el mercado nacional de vehículos eléctricos de China. China instaló 335,6 GWh de baterías de energía durante la primera mitad de 2026, con LFP representando 272,0 GWh, o el 81,0% del total, según el China EV DataTracker.

Gran parte del progreso de la LFP en los últimos años provino de la mejora del empaquetado celular en lugar de depender únicamente de una mayor densidad de energía a nivel celular. Las arquitecturas de celda a paquete, incluido el enfoque CTP de CATL y la batería Blade de segunda generación de BYD, reducen el material inactivo entre las celdas y dentro de los paquetes de baterías.

Esa estrategia puede mejorar sustancialmente la utilización volumétrica del envase, pero los rendimientos disminuyen a medida que el embalaje se optimiza más. Los aumentos adicionales en el rango de vehículos o las reducciones en la masa de la batería dependen cada vez más de las propias células.

La importancia del punto de referencia >200 Wh/kg reportado se hace más clara frente a la tecnología de producción actual. La línea Blade 2.0 de BYD, por ejemplo, utiliza diferentes formatos de celda: su versión Short Blade está clasificada en 160 Wh/kg, mientras que la Long Blade de mayor energía alcanza hasta 210 Wh/kg a nivel de célula. Sin embargo, la cifra de 210 Wh/kg se aplica principalmente a las aplicaciones de largo alcance de BYD, dejando la densidad de energía a nivel celular alrededor de 200 Wh/kg relativamente poco común en el mercado más amplio de LFP.

Ahí es donde la LFP de alta compactación se vuelve significativa. El enfoque de cuarta generación reportado empaqueta más material de cátodo activo en un volumen dado, con cifras citadas de desarrollo de material que colocan la densidad de polvo de LFP compactada en aproximadamente 2,65-2,80 g/cm3 y la densidad de energía volumétrica por encima de 430 Wh/L.

Se trata de cifras de nivel de material y celda, no aumentos equivalentes en la densidad de energía de la batería terminada después de tener en cuenta el hardware de refrigeración, los componentes estructurales, las conexiones eléctricas y otros materiales inactivos.

Una mayor compactación trae nuevas compensaciones de ingeniería

El aumento de la compactación de electrodos no es simplemente una cuestión de comprimir más polvo en el mismo espacio. Una mayor densidad puede reducir el volumen de poros y dificultar el transporte de electrolitos a través del electrodo, creando una compensación entre la densidad de energía volumétrica y el transporte de iones.

Eso hace que la formulación de electrodos, la distribución del tamaño de partícula, las vías conductoras y el control de fabricación sean cada vez más críticos a medida que la LFP se acerca a niveles de compactación más altos.

Por lo tanto, la cifra >200 Wh/kg notificada es menos como un número aislado que como una indicación de que el desarrollo de la LFP se está moviendo más allá de la optimización a nivel de paquete. También se alinea con las evaluaciones anteriores del académico Ouyang de que las químicas de baterías líquidas maduras continuarán llevando el mercado principal mientras que las alternativas de estado sólido experimentan un desarrollo prolongado. Si el punto de referencia se puede traducir en una producción de gran volumen, junto con la tecnología de gestión térmica totalmente climática divulgada en la misma conferencia para abordar la carga y la gestión del calor en climas fríos, podría ampliar el rango útil de densidad de energía de una química ya dominante en el mercado de vehículos eléctricos de China.

Incluso con este hito, la LFP se mantiene por debajo del techo de densidad de energía alcanzado por las células ternarias de alto nivel. La batería Qilin de CATL, por ejemplo, se ha informado con una densidad de energía celular de alto contenido de níquel de alrededor de 285 Wh/kg, lo que ilustra la brecha física restante entre las dos familias de química, incluso cuando la LFP de alta compactación se mueve más allá del umbral de 200 Wh/kg.

La fabricación de baterías también se mueve más rápido

Las divulgaciones de WPBC también destacaron el equipo de bobinado automatizado que alcanzan 7,5 células prismáticas por minuto, en comparación con un punto de referencia de 4.4 células por minuto.

Esto representa un incremento de alrededor del 70,5%. Una mayor velocidad de bobinado puede reducir el tiempo de ciclo celular individual, pero el rendimiento general de la línea aún depende del proceso de fabricación completo.

La formación, el envejecimiento, la inspección y el ensamblaje pueden convertirse en cuellos de botella aguas abajo, mientras que el rendimiento y el control de calidad siguen siendo críticos a medida que aumentan las velocidades de producción. Por lo tanto, la figura de 7,5 celdas/min se entiende mejor como un punto de referencia de proceso de bobinado en lugar de una medida directa de la salida de fábrica terminada.

La posición de costo y regulación de la LFP

El impulso para la LFP de mayor densidad se produce cuando la química ya se beneficia de una cadena de suministro china madura y una amplia adopción de vehículos. Su desarrollo continuo le da a los fabricantes de automóviles otra ruta para mejorar la densidad de energía sin moverse automáticamente a los cátodos ternarios ricos en níquel.

El estándar de seguridad de la batería de tracción revisado de China GB 38031-2025 entró en vigor el 1 de julio de 2026, reemplazando al documento GB 38031-2020. La norma obligatoria establece los requisitos de seguridad actualizados para las baterías de tracción de vehículos eléctricos y ahora es la norma nacional aplicable.

Ese entorno regulatorio refuerza la necesidad de equilibrar la densidad de energía con la seguridad, la durabilidad y la consistencia de fabricación en lugar de seguir una sola especificación de título. Sin embargo, no establece una ventaja específica para la LFP sobre otras químicas.

Por lo tanto, el índice de referencia LFP de alta compactación de cuarta generación notificado no marca el final del desarrollo convencional de iones de litio. En cambio, muestra dónde se persiguen las próximas ganancias: los desarrolladores de baterías chinos están empujando los límites de material y fabricación de la célula, al tiempo que conservan las ventajas establecidas de la química y la cadena de suministro de LFP.

https://carnewschina.com/2026/09/07/china-reports-4th-gen-lfp-above-200-wh-kg-as-production-line-speeds-hit-7-5-cells-min/

viernes, 4 de septiembre de 2026

El Tsunami De La Energía De Las Olas Sigue Llegando

Estados Unidos está sentado en una montaña de energía de las olas, lo que se suma a un potencial de 1.170 teravatios-hora por año de electricidad de cero emisiones entre las costas de los estados contiguos junto con Alaska, Hawai y Puerto Rico. Lástima que la administración Trump no se moleste en buscar esos recursos como parte del plan de “Dominación de Energía Estadounidense” del presidente, ¡oh, espera. Espera, por favor.

La Energía De Las Olas Sobrevive Al Chopper De Trump

A pesar de todo su enfoque de whackadoodle en los combustibles fósiles, el plan American Energy Dominance apoya la energía renovable, siempre y cuando no involucre paneles solares o turbinas eólicas, especialmente turbinas eólicas marinas, es decir. La biomasa, la energía hidroeléctrica y la energía geotérmica hicieron el recorte cuando Trump anunció la nueva política al asumir el cargo el año pasado. El propio Trump incluso le dio a algunos fabricantes de energía solar de Estados Unidos algo por lo que aplaudir en agosto pasado, cuando ordenó nuevos límites al polisilicio importado.

Como una rama del campo hidroeléctrico, la energía marina también ha caído en el abrazo un tanto incómodo de la administración Trump. Las cosas se veían tocadas y duraban un tiempo el año pasado, pero en julio de 2025 la administración Trump señaló su apoyo cuando el Departamento de Energía amplió una colaboración energética de larga data con Noruega para incluir la energía marina.

La organización TEAMER, respaldada por el Departamento de Energía, también continúa apoyando los esfuerzos de I + D en una extensa red de centros de investigación de energía marina ubicados en los Estados Unidos, incluidos laboratorios interiores y tanques de prueba, así como instalaciones costeras.

Más Y Mejores Instalaciones De Prueba De Energía De Olas

La energía marina es una industria específica, que no debe confundirse con la infraestructura marina que cosecha energía eólica o solar de plataformas fijas o flotantes. En cambio, los dispositivos de energía marina aprovechan la energía cinética de las olas, las mareas y las corrientes para generar electricidad.

La recompensa es considerable, teniendo en cuenta que las olas, las mareas y las corrientes están en acción las 24 horas del día, los 7 días de la semana, pero los desafíos de ingeniería son formidables y el ritmo de progreso hacia la adopción comercial ha sido lento. Sin embargo, los últimos dos años han visto un aumento en la actividad global, y los legisladores en los estados costeros han estado presionando para poner las cosas en marcha.

Aquí en los Estados Unidos, gran parte de la actividad se ha centrado en la energía de las olas. La Marina de los Estados Unidos, por ejemplo, ha estado apoyando las pruebas de energía de las olas en Hawai en Kaneohe Bay en O’ahu desde principios de la década de 2000. Esa instalación se ha ampliado y mejorado periódicamente a lo largo de los años.

El Departamento de Energía también se ha asociado con la Universidad Estatal de Oregon para desarrollar un lecho de prueba de energía de olas de agua abierta completamente soplado y conectado a la red a siete millas de la costa de Oregon. Llamada PacWave South, la nueva instalación ha estado en las etapas de planificación y construcción durante más de una docena de años. Sin embargo, merece la pena la espera. PacWave tiene como objetivo turboalimentar la adopción comercial, en parte aliviando a las partes interesadas de la energía de las olas de los retrasos y los gastos de solicitar un permiso para probar sus nuevos dispositivos. La instalación ya está pre-permitida y tiene un contrato de arrendamiento entre OSU y la Oficina de Gestión de Energía Oceánica del Departamento del Interior, emitido en 2021.

La instalación también tiene como objetivo proporcionar a las partes interesadas sistemas de amarre de afeitado de costos construidos específicamente para el despliegue del océano. “Los investigadores están evaluando actualmente cómo una solución de amarre genérica podría ayudar a reducir los costos, al proporcionar diferentes tipos de dispositivos de energía de las olas para conectarse con el mismo sistema. Una vez completado, PacWave puede acomodar hasta 20 convertidores de olas, distribuidos entre cuatro literas diferentes”, informó CleanTechnica en 2023.

PacWave South Sobrevive Al Chopper De Trump

En igualdad de condiciones, uno esperaría que la actividad en PacWave South se detenga después del fuerte giro en U del año pasado en la política energética federal. Uno estaría equivocado. Una prueba de vida ocurrió el año pasado, cuando la Administración de Energía de Bonneville firmó un acuerdo formal para tomar la energía generada por los dispositivos de energía de las olas en la instalación.

Eso fue solo una pizca de cosas por venir. A principios de esta semana, el Departamento de Energía anunció que PacWave South está oficialmente abierto para los negocios.

“Gracias a su estado pre-permitido, PacWave South permite a los desarrolladores de energía de olas probar dispositivos sin retrasos regulatorios que pueden aumentar los presupuestos y plazos de prueba”, recordó la Oficina de Ingeniería de Minerales Críticos y Energía del Departamento de Energía el 1 de septiembre.

Evidentemente nadie ha estado esperando a que la pintura se seque. “Los operadores de instalaciones ya han comenzado a trabajar con los desarrolladores de energía marina en preparación para las pruebas inaugurales”, agregó OCMEI.

La jefa de la Oficina Hidroeléctrica e Hidrocinética del Departamento de Energía, Nichole Fitzgerald, también agregó sus dos centavos al anuncio. “La instalación de PacWave South ayudará a reducir las barreras de prueba para los desarrolladores de energía de las olas y estimulará la innovación en beneficio de Estados Unidos en los próximos años”, dijo Fitzgerald.

Esos años pueden estar bastante lejos en el futuro, dado el estado actual de la industria de la energía marina. Aún así, teniendo en cuenta lo lejos que han llegado las industrias eólica y solar de los Estados Unidos desde principios de la década de 2000, las partes interesadas en la energía de las olas tienen una oportunidad similar de contribuir al panorama global de la descarbonización.

Próximos Pasos Para La Energía De Las Olas En Los Estados Unidos

Aparte de la apertura oficial de PacWave South, una nueva ronda de actividad también se ha estado agitando en Hawai, donde el Laboratorio Nacional de los Rockers (anteriormente el Laboratorio Nacional de Energía Renovable) ha pasado los últimos cinco meses recopilando datos de su propio convertidor interno de energía de olas “SURF-WEC” en colaboración con la Universidad de Hawai.

Al igual que con la red TEAMER y PacWave South, SURF-WEC tiene como objetivo acelerar el progreso en toda la industria. En un resumen publicado el 2 de septiembre, NLR señaló que la industria se ha visto frenada por la falta de datos de la vida real.

“Para ayudar a llenar ese vacío, los investigadores de la NLR y la Universidad de Hawai (UH) en Manoa combinaron su experiencia en el modelado de olas, los controles y el despliegue del océano para hacer algo diferente: desplegar un convertidor de energía de olas a pequeña escala y de baja barrera y proporcionar acceso abierto a su diseño, datos y lecciones aprendidas”, explica NLR.

El convertidor tiene aproximadamente el tamaño de un televisor de pantalla grande. Oscila hacia adelante y hacia atrás con cada ola, impulsando un sistema hidráulico sellado que produce electricidad una vez que se acumula suficiente presión.

“Lo que hace que SURF-WEC sea único es su capacidad de adaptación. Los investigadores pueden ajustar de forma remota la forma en que el sistema responde a las ondas, probando los modos pasivo y activo para comprender mejor cómo capturar la energía de manera más eficiente”, dice entusiasma NLR.

Si todo va de acuerdo con el plan, los datos de SURF-WEC ayudarán a otras partes interesadas a desarrollar sistemas de alta eficiencia que pueden alternar entre modos activos y pasivos sin aspirar demasiada electricidad a los sensores, controles y otros equipos a bordo.

NLR también llama la atención sobre los “cerebros” detrás de SURF-WEC, una plataforma operativa y de monitoreo llamada MODAQ 2.0. La información recopilada por el sistema MODAQ se comparte a través de una interfaz en vivo, lo que permite a otras partes interesadas de la industria de la energía marina aprovechar los datos y los conocimientos de SURF-WEC.

El laboratorio anticipa que SURF-WEC estará en funcionamiento durante otros siete meses más o menos. Cualquier persona y todos están invitados a seguir la transmisión de datos en vivo del dispositivo aquí.

https://cleantechnica.com/2026/09/03/wave-energy-us-pacwave-renewables-us-policy/

sábado, 29 de agosto de 2026

El Niño Conduce A Una Mayor Calefacción Global, Mientras Que Una Mayor Calefacción Global Conduce A Un El Niño Más Fuerte - Estudio

Crédito: Clima sin censura/James Hansen

 Steve Hanley

“Estamos viendo una tendencia de El Niño más fuerte y la que tenemos ahora es consistente con esa tendencia, no es una casualidad. Estamos viendo un cambio en el que El Niño no se parece a lo que hacía antes de los tiempos industriales. Esa es una mala noticia para los peligros climáticos y para las personas, particularmente para aquellos que están gravemente afectados y, sin embargo, han hecho poco para causar el cambio climático. Nuestros hallazgos sugieren que El Niño puede sobrealimentar el calentamiento global, pero también el calentamiento global puede sobrealimentar a El Niño, eso es lo que estamos viendo”, dijo Cole.

La investigación incluyó un análisis minucioso de la composición de grandes depósitos similares a rocas de fósiles de coral encontrados en las Islas Galápagos, que datan de mil años de más. La composición química de esos corales proporcionó pistas sobre qué temperaturas de la superficie del mar cuando el coral estaba vivo. Piense en ello como si los anillos de un árbol pudieran proporcionar pistas sobre el medio ambiente a medida que el árbol crecía de un retoño a la madurez. Las islas Galápagos están situadas frente a la costa de Ecuador continental, que está “justo en el corazón del país de El Niño”, dijo Cole.

El Niño significa “el niño” en español, y en particular el Niño Jesús, porque los pescadores peruanos en el siglo XIX notaron que las temperaturas más cálidas del agua coincidían aproximadamente con la Navidad.

James Hansen En “Super Duper El Niño”

¿Dr. James Hansen, uno de los principales científicos del clima del mundo y su colega, publicó Substackrecientemente en Substack: “El Niño ha florecido. Está fuera de los gráficos. Las medidas habituales de El Niño han superado los niveles récord anteriores en el período con buenos datos, a pesar de que los efectos máximos aún son de varios meses en el futuro. Nuestra métrica preferida, la anomalía del calor en los 300 metros superiores del Océano Pacífico Ecuatorial, ya supera el super El Niño de 1997-98.

Mientras que El Niño se mantuvo bastante estable durante la mayor parte de este largo período, las cosas comenzaron a cambiar en la época en que el mundo comenzó a industrializarse en masa a finales del siglo XIX. Este proceso se ha vuelto aún más extremo en los últimos 40 años, con la variabilidad de El Niño ahora alrededor de un 37 por ciento más alta que durante los tiempos preindustriales, escribieron Hansen y sus colegas.

Los investigadores que trabajan con Hansen escribieron que “muchos espacios de vida ocupados basados en el clima del siglo XX no serán adecuados para la habitación más adelante en el siglo XXI, si permitimos que el cambio climático continúe. Las anomalías extremas de calor y sequía en las regiones mediterráneas y europeas vecinas, así como las condiciones en el suroeste de los Estados Unidos, donde la sequía se ha intensificado y los niveles del lago Mead y el lago Powell siguen cayendo, continuará empeorando a menos que revirtamos las tendencias de los forzamientos climáticos causados por el hombre. Las condiciones de vida de las grandes poblaciones en el sur de Asia, las naciones del Golfo y África amenazan con volverse intolerables”.

Extremos climáticos

“Después de El Niño en 1982, comenzamos a ver mucha más variabilidad; es mucho más extremo y no se parece a nada en los últimos 1.000 años”, dijo Cole, cuyo equipo logró descartar cualquier razón aleatoria o natural para este cambio. “Lo que me sorprendió fue lo consistente que era. Hay una diferencia tan grande y clara entre lo que ha estado sucediendo en los últimos 40 años en comparación con los tiempos preindustriales”.

Los hallazgos podrían ayudar a proporcionar una respuesta a una de las preguntas más molestas en la ciencia del clima: ¿la crisis climática está cambiando significativamente la fuerza de los eventos de El Niño? “Esta es una fuerte indicación de que el cambio climático ya puede estar amplificando los eventos de El Niño”, dijo Samantha Stevenson-Karl, científica de la Universidad de California en Santa Bárbara y coautora del estudio. “Si eso es cierto, entonces eventos realmente grandes como el que parece estar gestándose en el Pacífico tropical en este momento podrían volverse más comunes en el futuro”.

Y, sin embargo, los lunáticos de MAGA continúan gastando dólares de impuestos para disuadir a las empresas de construir parques eólicos y, en cambio, están exigiendo que esas mismas compañías inviertan cientos de millones de dólares en instalaciones de GNL en el Golfo de México. ¡Locura!

Golpe En Los Efectos De El Niño

Se espera que El Niño este año traiga lluvias más intensas e inundaciones a partes de América del Sur y el sur de los Estados Unidos. En la India, los años de El Niño suelen ver menos actividad monzónica, mientras que países como Indonesia y Australia se enfrentan a condiciones más secas y sequías. El enorme evento de El Niño que se está llevando a cabo actualmente podría empujar a unos 50 millones de personas en todo el mundo a un hambre aguda antes de finales del próximo año debido al impacto en la producción de alimentos, según el Programa Mundial de Alimentos en la ONU.

El entendimiento de que la crisis climática también está haciendo que El Niño sea más severo debería impulsar a los países a aumentar su adaptación antes de tales eventos, como el almacenamiento de alimentos que la India está llevando a cabo actualmente, dijo Cole. “Podemos prepararnos y tratar de adaptarnos”, agregó. “Pero también tenemos que mirar la causa raíz, que son los combustibles fósiles que estamos quemando todos los días. Necesitamos alejarnos de las tecnologías de producción de gases de efecto invernadero lo más rápido posible”.

Andrew Dessler, un científico del clima de la Universidad de Texas A&M, que no participó en la investigación, dijo que el documento era una “importante validación” de las predicciones de modelos que los eventos de El Niño se fortalecerían con el calentamiento global. “Subraya que una parte sustancial del daño del próximo El Niño debería estar vinculado a nuestra economía impulsada por los combustibles fósiles. Los hallazgos refuerzan la urgente necesidad de pasar de los combustibles fósiles a la energía renovable segura para el clima”.

Dessler tiene razón, pero ¿alguien está escuchando lo que está diciendo? Ciertamente, nadie en el gobierno de los Estados Unidos está prestando atención.

https://cleantechnica.com/2026/08/28/el-nino-leads-to-more-global-heating-while-more-global-heating-leads-to-stronger-el-nino-study/