lunes, 20 de julio de 2026
Inteligencia artificial aplicada al riego reduce en más de un 50 % las pérdidas de agua en proyecto chileno
El objetivo del plan es ofrecer una alternativa tecnológica accesible para pequeños y medianos productores, según investigador
Un
proyecto desarrollado por la Universidad de La Serena, con
financiamiento del Gobierno Regional de Coquimbo (Chile), logró reducir
en un 54,4 % las pérdidas de agua mediante el uso de inteligencia
artificial, sensores inteligentes y automatización aplicados al riego,
de acuerdo con El Maipo, socio de la red TV BRICS.
La
iniciativa, denominada "Agricultura Inteligente para mejorar la
productividad", administra el suministro de agua según las necesidades
reales de los cultivos a partir de la medición de la humedad del suelo,
activando el riego de forma automática y eficiente con equipos de bajo
costo, especialmente diseñados para enfrentar la escasez hídrica y la
megasequía que afecta a la Región de Coquimbo.
El investigador y
director del proyecto, Humberto Farías, destacó que el objetivo es
ofrecer una alternativa tecnológica accesible para pequeños y medianos
productores, permitiéndoles automatizar el riego con apoyo de
inteligencia artificial y sensorificación.
Autoridades como el
gobernador regional Cristóbal Juliá valoraron el aporte a la eficiencia
hídrica y la incorporación de innovación en el sector agrícola, mientras
que la iniciativa también integra estas herramientas en escuelas
agrícolas, formando a futuros técnicos con competencias tecnológicas muy
demandadas por el mercado laboral.
La directora de la Escuela
Agrícola Valle del Elqui, Cecilia Díaz, subrayó que los estudiantes
pueden practicar y conocer estos sistemas para incorporarse al mundo
laboral con las herramientas que hoy requiere la agricultura.
La
Universidad de La Serena espera ampliar esta tecnología a más
establecimientos educacionales y productores, contribuyendo así a una
gestión más eficiente del agua y fortaleciendo la resiliencia del sector
frente a los efectos del cambio climático.
sábado, 18 de julio de 2026
jueves, 16 de julio de 2026
martes, 14 de julio de 2026
Documentan por primera vez a pumas cazando salmones invasores en la Patagonia argentina
El salmón Chinook se estableció en la Patagonia desde hace unos 45 años
Investigadores
han documentado por primera vez a pumas de la Patagonia argentina
cazando activamente salmones Chinook vivos en el río Caterina, dentro
del Parque Nacional Los Glaciares.
El estudio, realizado por
Javier E. Ciancio y Thomas P. Quinn, revela que estos grandes felinos,
tradicionalmente depredadores terrestres, han adaptado su comportamiento
para aprovechar la presencia del salmón invasor, según información de
El Maipo, socio de la red TV BRICS.
Mediante cámaras trampa y
trabajo de campo, los científicos registraron al menos dos pumas
juveniles atacando y consumiendo ejemplares adultos que pueden superar
el metro y medio de longitud, con marcas de carcasas que evidencian la
acción de un gran vertebrado, incluso a cientos de metros del río.
El
salmón Chinook, originario del Pacífico Norte y establecido en la
Patagonia desde hace unos 45 años, ha transformado el ecosistema al
conectar el mar con los ríos de una manera antes inexistente.
Los
pumas concentran su actividad en las zonas de desove, donde los
salmones se agrupan y son más accesibles, lo que sugiere una respuesta
estacional a esta nueva fuente de alimento.
El fenómeno no solo
afecta a los pumas, sino que desencadena una cadena trófica que
beneficia a cóndores, zorros, caranchos y otras especies carroñeras, con
estimaciones de hasta 20 toneladas de carcasas en pequeños sectores del
río.
El desafío ahora es determinar si esta interacción es
puntual o generalizada, y evaluar sus efectos reales sobre el salmón y
la fauna local, mientras la ciencia continúa vigilando los cambios que
esta especie exótica está provocando en los ríos patagónicos.
domingo, 12 de julio de 2026
viernes, 10 de julio de 2026
miércoles, 8 de julio de 2026
El rescate del ajolote y de su entorno Xochimilco | ¡Aquí estoy!
Luis Zambrano destaca la relevancia crucial de Xochimilco para la capital de México, pues ya desde tiempo de los aztecas era un centro de tecnología alimenticia. Su significado en náhuatl, "lugar o campo de flores", está en peligro debido a la urbanización y el turismo desmedido de los últimos 50 años.
El ajolote además desempeña un papel esencial en la mexicanidad y la memoria histórica. Con su extinción, se pierde no solo en términos culturales, sino también en la cadena alimentaria y el equilibrio ecológico, al ser un depredador de peces pequeños.
Explorando las chinampas de Xochimilco, más del 90 por ciento abandonadas, se revela su importancia en la producción agrícola y la conservación de animales. Xochimilco y sus chinampas fueron declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1987. Pero a pesar de ello, algunos gobiernos han descuidado su rescate ecológico, considerándolo un área de crecimiento en lugar de un valioso humedal.
Luis Zambrano y su equipo lanzaron la campaña "AdoptaAxolotl 2024" para recaudar fondos para preservar al ajolote, rehabilitar chinampas e instalar biofiltros para mejorar la calidad del agua en los canales.
"La sociedad y los gobiernos deben unirse para proteger esta rica biodiversidad", dice el Dr. Zambrano en entrevista.
miércoles, 1 de julio de 2026
De las abejas a los robots: el nuevo poder de la inteligencia colectiva | DW Documental
El Imaging Hangar del Centro de Estudios Avanzados sobre el Comportamiento Colectivo (CASAB) de la Universidad de Constanza es un pabellón de 225 metros cuadrados equipado con cámaras, sensores y un ambiente 3D: uno de los mayores laboratorios de investigación sobre enjambres del mundo. "No todos los enjambres siguen la misma motivación. Las langostas huyen por miedo a ser devoradas por miembros de su propia especie”, explica Iain Couzin, director del Instituto de Biología del Comportamiento y portavoz del CASCB, uno de sus resultados más sorprendentes.
El Artificial Life Lab de Graz ofrece una mirada profunda a la vida de la abeja reina. En el marco del proyecto de investigación de la Unión Europea "RoboRoyale”, el biólogo Thomas Schmickl observa de cerca la corte de una colmena con la ayuda de un robot equipado con cámara e inteligencia artificial. Desde hace décadas utiliza tecnologías para descifrar la lógica de los enjambres. Un pequeño enjambre de robots demuestra cómo las abejas jóvenes del grupo toman decisiones más rápidas y acertadas.
Cómo el principio del enjambre podría optimizar una fábrica de semiconductores en Carintia es el tema de investigación de Melanie Schranz en los Lakeside Labs de Klagenfurt. Los productos que se comportan como abejas, buscan de manera autónoma la mejor fuente de "alimento”. En este caso, una máquina disponible para el siguiente paso de producción. Si una falla, el proceso continúa sin necesidad de una intervención centralizada.
La lógica de la multitud no solo afecta a la tecnología, sino también a la sociedad. En el Complexity Science Hub de Viena, la psicóloga Mirta Galesic muestra que la diversidad, la independencia y la apertura son factores clave para la inteligencia colectiva. Ella habla de adaptabilidad colectiva.
Incluso la democracia puede mejorar. "Hoy en día, a menudo es una escasa mayoría la que decide cómo se utilizan los recursos; esto conduce a políticas clientelistas y al descontento”, advierte el físico y sociólogo Dirk Helbing. En la ETH de Zúrich investiga nuevas formas de participación ciudadana. El llamado "presupuesto participativo”, por ejemplo, ya se está probando en muchas ciudades. El documental "La lógica de la multitud” ofrece una mirada fascinante desde detrás de escena de la investigación sobre los enjambres, y muestra su potencial para la economía y la democracia.
lunes, 29 de junio de 2026
domingo, 28 de junio de 2026
miércoles, 24 de junio de 2026
Nikola Tesla: el visionario que inventó nuestro futuro | DW Documental
Nikola Tesla, nacido en 1856 en la actual Croacia, fue uno de los mayores inventores de la historia. Desarrolló numerosas innovaciones en el campo de la ingeniería eléctrica y obtuvo más de 280 patentes; muchas, en Estados Unidos. En 1884, Nikola Tesla llegó a Nueva York prácticamente sin un centavo y trabajó durante un breve periodo para Thomas Alva Edison, el inventor de la bombilla.
Sin embargo, la colaboración terminó pronto en disputa. En los años siguientes, Tesla desarrolló tecnologías revolucionarias, entre ellas la corriente alterna bifásica, y creó para la empresa Westinghouse sistemas de corriente alterna fundamentales para la electrificación moderna. Durante décadas, Tesla investigó sobre la corriente alterna de alta frecuencia y la transmisión de energía inalámbrica, un concepto que se adelantaba mucho a su tiempo.
Asimismo, reconoció muy pronto que la energía solar se convertiría en una de las fuentes de energía más importantes del futuro. Sin embargo, no todos sus inventos visionarios se llevaron a cabo mientras vivía. La vida de Tesla estuvo marcada por los extremos: las fases de suma pobreza y los reveses profesionales se alternaban con un mítico estilo de vida excéntrico. En 1943 falleció, aislado y empobrecido, en un hotel de Nueva York.
lunes, 22 de junio de 2026
De los laboratorios a la logística: China prueba las baterías de sodio en camiones HD
Hecho de materiales más asequibles y más abundantes que las baterías de li-ion, las baterías de sodio prometen vehículos eléctricos más abundantes y más asequibles, pero ¿serán las baterías de sodio prácticas para los camiones comerciales? La marca china de camiones FAW Jiefang está trabajando para averiguarlo.
La marca china de camiones pesados FAW Jiefang completó recientemente una prueba sistemática de condición completa que se realizó durante casi siete meses y cubrió más de 15,000 km (~ 9,350 millas). Las pruebas rastrearon de cerca las operaciones del mundo real de su flota de camiones eléctricos tanto en calor extremo como en frío, confiando en operaciones continuas de estilo de servicio (a diferencia de los ciclos de prueba de laboratorio) que expusieron los paquetes de baterías de iones de sodio a los tipos de tensiones que las flotas de camiones eléctricos realmente enfrentan a diario: carreras de larga distancia, sesiones de carga repetidas y exposición constante a las condiciones cambiantes de la carretera y el clima.
Los resultados fueron impresionantes.
Resultados de la prueba de la batería de sodio
A -40 ° C, el paquete de baterías de iones de sodio de 339 kWh desarrollado conjuntamente por FAW y el proveedor de baterías Zhongke Haina retuvo más del 90% de su capacidad utilizable, más que suficiente para garantizar que pueda satisfacer de manera confiable las necesidades de carga en las regiones más frías del norte de China, donde las temperaturas nocturnas con frecuencia pueden caer a -20 ° C en áreas como Harbin y Shenyang.
Zhongke Haina dice que las pruebas de FAW Jiefang también demostraron afirmaciones de una carga más rápida y una mejor seguridad de la batería.
“Una carga completa toma solo 20-25 minutos, lo que reduce significativamente el tiempo de repostaje y mejora efectivamente la logística y la eficiencia del transporte. Además, la batería tiene una vida útil que excede los 8.000 ciclos en condiciones de carga rápida, superando con creces los estándares de la industria”, dice la cuenta oficial de WeChat de Zhongke Haina (traducida con Google Translate). “Los materiales de la batería de iones de sodio tienen un sistema químico más suave y una estabilidad térmica excepcional, que se ajustan perfectamente a las necesidades operativas de los vehículos comerciales para cargas pesadas de alta frecuencia, alta intensidad para todo clima y altos estándares de seguridad”.
FAW Jiefang cree que la prueba los ha establecido en la carrera más amplia para comercializar baterías de sodio, ya que la industria en su conjunto busca una alternativa al litio que equilibre el costo y el rendimiento. Otras compañías chinas como CATL y BYD también están en esa carrera, y la primera comprometió más de $ 700 millones para construir una planta anual de 40 GWh de capacidad de producción de baterías de sodio en Fujian, y la segunda afirma que ha desarrollado una nueva batería de sodio de larga duración para más de 10,000 ciclos de carga.
https://electrek.co/2026/06/21/from-labs-to-logistics-china-tests-sodium-batteries-in-hd-trucks/
Brasil inaugura un centro de innovación en energías renovables en el Semiárido
El
nuevo centro en Paraíba orienta más de 300 acciones para impulsar la
innovación y la transición energética en el Semiárido brasileño
El
Gobierno de Brasil inauguró el Centro de Tecnología en Energías
Renovables del Semiárido (CTERSA), una nueva instalación dedicada a la
investigación y el desarrollo de energías limpias en el Instituto
Nacional del Semiárido (INSA), en Paraíba. Así se informa en el sitio
web oficial del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación d Brasil.
El
proyecto contó con una inversión de 34 millones de reales
(aproximadamente 6,46 millones de dólares estadounidenses) financiada
por el Fondo Nacional de Desarrollo Científico y Tecnológico (FNDCT) y
busca fortalecer la innovación en áreas como energía solar, eólica,
biomasa, biocombustibles e hidrógeno de bajas emisiones de carbono.
Durante
la inauguración, la ministra de Ciencia, Tecnología e Innovación,
Luciana Santos, destacó que el centro contribuirá a consolidar el papel
del Semiárido brasileño en la transición energética, promoviendo
soluciones adaptadas a las necesidades de la región y fomentando el
desarrollo sostenible.
Con una superficie de 2.205 metros
cuadrados y laboratorios especializados, el CTERSA también impulsará
investigaciones sobre desalación, captura de carbono, economía circular y
gestión inteligente de la energía.
La iniciativa forma parte de
la estrategia del Gobierno para convertir al Semiárido en un polo de
innovación en energías renovables y se enmarca dentro de la Agenda
Estratégica para 2032, un plan basado en estudios técnicos que
identifica desafíos y oportunidades del sector energético en la región,
definiendo más de 300 acciones orientadas a impulsar la transición
energética y el desarrollo tecnológico en el territorio.
Entre
2023 y 2025, el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación destinó
más de 513 millones de reales (aproximadamente 97,47 millones de
dólares) a proyectos de investigación e innovación en el estado de
Paraíba.