Singapur busca construir una ciudad a prueba del clima | Momentum

¿POR QUÉ MÉXICO CONSTRUIRÁ UNA CIUDAD VERDE EN EL DESIERTO?

CDMX va por mayor intercambio de experiencias sustentables con grandes metrópolis de China

Cómo enfriar una megaciudad - Karachi (Pakistan)

La ciudad pakistaní de Karachi sufrió una dura ola de calor hace cinco años, con temperaturas superiores a los 45 grados. Es solo un ejemplo de un problema al que se enfrentan la mayoría de las grandes ciudades. 

Un empresario de esta localidad, de más de 16 millones de habitantes, se ha propuesto reducir las altas temperaturas a través de la construcción de bosques urbanos. 

Aunque se ha encontrado con reticencias por parte de las autoridades, su insistencia ha acabado teniendo premio y continúa plantando árboles con un claro objetivo: evitar que su ciudad acabe siendo inhabitable.

Palabra de Ingeniero - Ciudades Sostenibles

Jerusalén espera ser un modelo para otras localidades de Colombia

Jerusalén, un municipio catalogado como uno de los más pobres de Colombia, busca convertirse en el primer territorio eco-sostenible del país. Los cerca de 2600 habitantes que tiene esta población le apuestan a ser un ejemplo de smart city, con espacios libres de contaminación, un consumo de energía sostenible, producción agrícola orgánica y un uso eficiente del agua.

Miguel Romero Sotelo: "Este es el momento de rediseñar las ciudades"

“La propuesta del presidente de la República (de crear un zar para la reconstrucción) me parece correcta, pero yo propongo crear un ministerio de tres que ya existen (vivienda, transportes y ambiente), y que tenga un consejo consultivo”.

(Luis Centurión/Perú21)

Ricardo Monzón Kcomt

@rmk_04

Varias ciudades del Perú sufren los estragos del gran temporal que azota al país. Las lluvias e inundaciones en el norte, sumadas a los huaicos y desbordes de ríos en Lima, han ensombrecido los ánimos de un cálido y prologando verano. Superada la emergencia, es importante y necesario que el Estado planifique la reconstrucción de las ciudades para prevenir un futuro desastre similar al actual, que ya origina muertes y cuantiosos daños materiales. El arquitecto urbanista Miguel Romero Sotelo expone ideas para empezar a levantar en el futuro las ciudades de manera responsable y duradera.

Luego de este momento crítico, ¿cómo se deben reconstruir las ciudades?

Ya la naturaleza maestra nos ha jalado las orejas. Ahora le corresponde al talento dar sus respuestas, el talento del pueblo, de las universidades, de los gobiernos de turno. En buena cuenta, hacer las cosas bien. Hemos dejado que las ciudades las diseñen los invasores al punto que el 70% de ellas en el Perú están hechas de invasión. Todas las ciudades, incluida Lima, son 30% formal y 70% informal.

¿Una de las causas principales de este desastre es la informalidad de vivienda en las ciudades del Perú?

Así es. Existen planes de huaicos, de todo, pero en la informalidad se junta el traficante de tierras, el mal policía, el mal juez, la mala autoridad. Pasada la etapa de la emergencia pasamos a la etapa del desarrollo, y para lograrlo no podemos ser conducidos por un COEN. La visión y decisión debería estar en un triunvirato: el Ministerio de Vivienda manejando la ciudad y el territorio, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones manejando la infraestructura intermodal y de servicios, y el Ministerio del Ambiente que debe buscar la armonía entre ciudad y naturaleza. Ese triunvirato debería tener un asesor, que puede ser el Ceplan (Centro de Planeamiento Estratégico).

¿El COEN solo debe ser un órgano de información?

Sí, debe ocupar su rol de ser una fuente de información real, pero no puede ser la visión del Perú. Hay que hacer nuevas ciudades y para ello tenemos programas en el Ministerio de Vivienda como “Nuevas Ciudades” y “Generación de Suelo Urbano”. Ambos fueron creados en el 2012, pero no se han utilizado. Este es el momento de utilizarlos.

¿Debe crearse un nuevo organismo que conecte los ministerios de Vivienda, Transportes y Ambiente?

Exacto. No podemos tener una visión sectorial sino una territorial que integre. El sector Vivienda no puede seguir haciendo casitas, el sector Transportes reparando un puentecito, el sector Ambiente creando lugares para poner la basura. Creo que, si bien eso es necesario y conveniente, lo que falta es tener una visión integrada, territorial.

El presidente Pedro Pablo Kuczysnki dijo que el gobierno evalúa crear una especie de zar de la reconstrucción. ¿Eso sería lo correcto?

Este es el momento para crear el Ministerio de la Ciudad, de la Infraestructura y del Territorio. La propuesta del presidente me parece correcta desde el punto de vista que integra varios esfuerzos. Lo que yo propongo es crear un ministerio de tres ministerios que ya existen, y que tenga un consejo consultivo donde esté la gente de las universidades, los colegios profesionales, Capeco, el gremio empresarial, la CGTP…

¿Debe haber alguna planta de tratamiento de agua adicional a La Atarjea en Lima?

La naturaleza varía, hay momentos que tenemos sequía y otros donde tenemos abundancia extralimitada, pero hay una fuente permanente: el mar. Entonces hay que repensar las cosas. Se puede tener una desaladora para dar agua a todos los colegios, hospitales y zonas periféricas de la ciudad. Esta desaladora podría ayudar para generar agua cuando ocurran estos sucesos de escasez. Entonces hay una irracionalidad en el uso del agua. Esta es la oportunidad del Gobierno de utilizar nuevas fuentes de agua.

En el norte el agua se empoza porque no hay un drenaje profundo. ¿Cuál es la solución?

Ahora Trujillo debe reordenar todo su sistema de agua. Valencia, en España, sufrió hace 20 años la salida de un río que cruzaba toda la ciudad y rediseñaron el río y lo hicieron periférico a la ciudad. Igual acá, hay que ver por dónde podemos reubicar el río Moche. Este es el momento de rediseñar todas las ciudades del Perú.

¿Hay que ver este momento crítico como una oportunidad para cambiar las ciudades?

Exactamente. Por eso digo, la madre naturaleza ya nos jaló las orejas por lo mal que hemos actuado. La ignorancia diseñó las ciudades, ahora el talento tiene que rediseñarlas.

¿La ignorancia fue de los gobiernos centrales o de los gobiernos locales?

Yo diría que aquí la legislación abunda, tanto para el gobierno central como para el gobierno regional. Lo que no hay es gobernanza. Es decir, al alcalde de turno le interesa un bledo que la población invada una quebrada porque no quiere sacarlos y hacer el papel del malo, utilizan esa situación para que voten por él. Aquí hay que cambiar todo. Hay que atacar frontalmente a las mafias de los traficantes de tierras. Rodolfo Orellana es un mal ejemplo de lo que ocurre, hay que eliminar a los Orellana.

Autoficha

• “Soy arquitecto de la UNI, con estudios de maestría en Urbanismo en el Centro de Estudios Urbanos de Madrid. Fui viceministro de Vivienda y decano del Colegio de Arquitectos. Decano de la Facultad de Arquitectura de la USIL. Soy presidente honorario de Corporación SUYO”.

• “En el Perú existen malas autoridades locales que dejan que las personas vivan en zonas peligrosas, donde saben que pasan los huaicos, solo para no quedar como los malos y ganarse unos votos para ser reelegidos. Esa es la realidad”.

• “Lima tiene tres fuentes de agua, pero solo utiliza una. Solo toma agua del Ande, pero no lo hace ni del mar ni del rehuso de las aguas. Eso tiene que cambiar desde ahora. Hay una desaladora en Santa María, pero es muy pequeña y ni siquiera está en funcionamiento”.

http://peru21.pe/opinion/miguel-romero-sotelo-este-momento-redisenar-ciudades-2274615

PLANIFICANDO EL ESPACIO PÚBLICO PARA LA INTEGRACIÓN, CON ENFOQUE DE CIUDADES SOSTENIBLES: El caso del Parque Ecológico Nacional Antonio Raimondi y el Parque Ecológico Voces por el Clima

02 dic 2014 Entrevista Ciudades Sostenibles ing Andrés Sotil Chávez

Pachacámac quiere convertirse en primera ciudad verde del Perú

Lima, nov. 03 (ANDINA). La municipalidad de Pachacámac suscribió hoy un convenio con miras a convertirse en la primera ciudad verde del Perú, a través de la recuperación de la margen derecha e izquierda del río Lurín, donde se proyecta construir el primer parque recreacional nacional. 
 

Pachacámac quiere convertirse en primera ciudad verde del Perú. Foto: Difusión

El convenio de cooperación técnica denominado “Políticas Públicas para la Edificación Sustentable” fue suscrito con la Asociación Perú Green Building Council (Perú GBC).
“Con este convenio, deseamos que Pachacámac se convierta en la primera ciudad verde del país y servir de modelo para que otros distritos y provincias sigan por el mismo camino”, afirmó el burgomaestre Hugo Ramos Lescano.

El proyecto “Desarrollo Sustentable en la Rivera del Río”, contemplado en el marco del convenio, será presentado próximamente en el concurso internacional promovido por el World Green Building Council, a desarrollarse en Durban, Sudáfrica en diciembre próximo.

Según el alcalde, se buscará la participación de aliados estratégicos y uno de ellos es el Perú Building Council, que posee aliados extranjeros que pueden asistir.
"Se tendrá un gran espacio recreacional que Lima necesita. Imagínese, la isla de Pachacámac con paseos en bote, pero incorporado con paseo turístico y campestre con el valle sagrado”, detalló.
De otra parte, el alcalde de Pachacámac anunció que mañana saldrá publicada una norma indicando que en cada pueblo de su jurisdicción, tendrá que constituir un  comité de gestión del medio ambiente.

Explicó que el decreto de alcaldía facilitará a los representantes de cada comunidad a llevar sus preocupaciones en torno al medio ambiente al gobierno local a fin que éste implemente políticas para resolver estos problemas.
“Se ha hablado de ciudades saludables y limpias, así como del tratamiento de residuos tóxicos. Todo eso lo vamos a tratar en Pachacámac,” adelantó Hugo Ramos Lescano.

Finalmente, reveló que recibió los resultados del plan piloto de la pista ecológica de unos 100 metros lineales que emplea aditivos y mantiene el color del suelo, sin empozamiento del agua.
“Me han dado los resultados positivos de la prueba de compactación de esta pista”, anunció Ramos Lescano.

Agregó que el plan piloto proviene de Argentina y en la zona de San Fernando (Pachacámac) se hará un kilómetro de pista ecológica para luego replicarlo en otros lugares del mencionado distrito (casas huertas y condominios).
Perú GBC tiene como misión promover todas las políticas y gestiones públicas o privadas que acerquen la transformación de la industria de la construcción hacia una manera más sustentable y con responsabilidad social.

(FIN) NDP/RRC

Andina