La estación de servicios Primax se encuentra en la intersección de la
Avenida Javier Prado y Los Castaños en San Isidro. Este servicio de
recarga, por el momento, será gratuito y tomará cerca de 30 minutos
llegar de 0 al 80% de la carga.
El
cargador, es compatible con los autos eléctricos e híbridos que cumplan
los estándares internacionales de CHAdeMO y SAE Tipo 1. (Foto: Primax)
Siguiendo
las tendencias globales de electromovilidad y la promoción del uso de
energías limpias, Primax y su aliado Shell inauguraron hoy el primer
cargador rápido para vehículos eléctricos en una estación de servicio en
el Perú, con “el objetivo de ser pioneros y contribuir con desarrollar
una infraestructura que promueva la transformación de la movilidad en el
país”, dijo Primax en un comunicado.
La
estación de servicios Primax se encuentra en la intersección de la
Avenida Javier Prado y Los Castaños en San Isidro. Este servicio de
recarga, por el momento, será gratuito y tomará cerca de 30 minutos
llegar de 0 al 80% de la carga.
“El
liderazgo de Primax en el mercado está asociado a una oferta de valor
de calidad y a una amplia experiencia de más de dos décadas en el
negocio de estaciones de servicio. Ello nos compromete a ser parte
activa en este proceso de transformación en la movilidad que se vive en
todo el mundo. La electromovilidad marca un antes y un después en la era
del transporte”, indicó Carlos Gonzales, CEO de Corporación Primax.
“Shell
está trabajando en muchas partes del mundo para responder a las
necesidades de conductores de vehículos eléctricos, en sus casas,
oficinas o viajes largos. Usar la electricidad para impulsar los coches
que conducimos será una parte clave para reducir emisiones de CO2,” dijo
Martín Rueda, gerente general de Shell Perú.
“Mientras
aparezcan más modelos de vehículos y cargadores eléctricos, la
electromovilidad se convertirá en una opción más atractiva para el
público. Nos da orgullo colaborar con Primax en ofrecer este punto de
carga y ser líderes de la transición energética en el Perú”, agregó.
Datos
El
cargador, es compatible con los autos eléctricos e híbridos que cumplan
los estándares internacionales de CHAdeMO y SAE Tipo 1.
El cargador usa corriente trifásica y proporciona corriente continua de 500kW DC de potencia.
En
el mundo existen 5.1 millones de autos eléctricos y, desde el 2016, el
Perú ha importado 32 eléctricos y 519 híbridos, según cifras de la AAP.
Con 50% de generación hidroeléctrica y 5% de energías renovables
Foto: ANDINA/archivo
11:43 | Lima, nov. 4.
Por Christian Ninahuanca
El
Ministerio de Energía y Minas (Minem) destacó hoy que el Perú tiene una
de las matrices energéticas más limpias de América Latina, pues el 50%
proviene de generación hidroeléctrica y 5% de energías renovables no
convencionales (solar y eólica).
“La matriz energética
del Perú es una de las más limpias de la región, principalmente por la
generación hidroeléctrica, gracias a nuestra geografía, porque la
Cordillera de los Andes nos permite tener caídas de agua para ambos
lados del país”, afirmó el Director General de Eficiencia Energética del
Minem, Javier Campos, a la Agencia Andina.
“Queremos
incrementar más la generación de electricidad con energías renovables
no convencionales, y reducir la generación térmica, porque si uno ve la
matriz, con los años nos hemos vuelto dependientes del gas natural que
propicia la generación térmica”, agregó.
Javier
Campos reafirmó la intención del Estado peruano de incrementar el 5%
actual que se tiene de energías renovables no convencionales en la
matriz energética nacional.
“Haciendo las
evaluaciones pertinentes, la expectativa es poder llegar a un 15 % de
energías renovables no convencionales al 2030, pero esto ameritará una
reevaluación para dar un porcentaje detallado”, manifestó.
“Lo
que ayudará mucho a llegar a ese porcentaje es la generación
distribuida, es decir, no solo estamos hablando de grandes plantas de
generación, sino también de la autogeneración con las empresas mineras,
algunas industrias y viviendas que generen su energía para autoconsumo,
las cuales si tuvieran un exceso de generación de energía la puedan
inyectar a la red de distribución nacional”, añadió.
Encuentro internacional
El
funcionario resaltó que el Gobierno ha declarado de interés nacional la
realización del evento denominado “Encuentro y Exposición Mundial de
Energías Renovables ISA-Perú-LAC (Sun World 2019)”, que se desarrollará
en Lima, del 12 al 14 de noviembre del 2019.
Cabe
recordar que el Ministerio de Energía y Minas de Perú y la Alianza
Solar Internacional (ISA, por sus siglas en inglés) suscribieron un
Acuerdo de Cooperación Ejecutiva Interinstitucional, el 4 de diciembre
del 2018, para la organización del mencionado evento.
Este
encuentro permitirá al Perú convertirse en un país referente en la
atracción de las inversiones en energía solar y exposición de los
últimos avances en el mejor aprovechamiento de las energías
alternativas.
ISA es un grupo de 121 países con
alto potencial de generación de recursos energéticos solares, ubicados
entre los Trópicos de Cáncer y Capricornio, que busca desplegar más de
1,000 Gigavatios de energía solar y movilizar más de 1,000 millones de
dólares para la inversión en energía solar hacia el 2030.
El
Perú fue elegido, además, para ocupar una de las cuatro
vicepresidencias de la Alianza por el período 2018-2020, por la región
América Latina y el Caribe.
Cómo salvar a la milagrosa rana gigante del Titicaca. Los pueblos
andinos creen que esta rana tiene sorprendentes poderes curativos. El
resultado es que está en riesgo extremo de extinción. Un zoológico
peruano ha conseguido criarla en cautividad.
La tercera versión de Expocar Medellín demostró cómo ha crecido el
portafolio de vehículos híbridos y eléctricos en Colombia y
Latinoamérica. Esta es una vuelta a a la feria que se realiza entre el 5
y 8 de noviembre en Plaza Mayor.
Empresas líderes en la fabricación de automóviles eléctricos, empresas
promotoras de este mercado a nivel mundial y entidades públicas
colombianas atendieron el llamado del Consejo Mundial de Energía en
Bogotá para la realización del tercer encuentro internacional que busca
promover la implementación de este tipo de energía en el transporte.
The third International Meeting on Electromobility opened on Wednesday
in Bogota, Colombia, bringing together energy sector leaders from around
the world. The organization is made up of more than 3 thousand public,
private, and academic organizations in 97 countries.
La inversión pública es uno de los factores que
contribuyen al crecimiento de la economía de una nación al permitir la
construcción de infraestructura, generar empleo y cerrar brechas
sociales.
En líneas generales, puede entenderse la inversión
pública como el uso de los recursos obtenidos por el Estado en proyectos
dirigidos a la efectiva prestación de servicios, al desarrollo de
proyectos productivos y a la creación de infraestructura destinada a
fomentar el desarrollo, entre otros.
Datos oficiales muestran que
la inversión pública en el Perú ha tenido en el curso de este año un
comportamiento volátil. Retrocedió en enero (-6.2%), febrero (-29.2%),
mayo (-30.06%) y julio (-6.02%). Creció en marzo (15.4%), abril (22.6%),
junio (15.6%) y agosto (19.7). Las cifras indican una evolución
irregular que no favorece a un crecimiento económico sostenido.
El
Niño Costero y el caso Lava Jato impactaron negativamente en este tipo
de inversión debido a que obligaron a paralizar proyectos. No obstante,
debe considerarse también la baja ejecución del presupuesto de los
gobiernos subnacionales, principalmente los regionales, un problema
derivado de la escasa capacidad técnica de estas unidades estatales. El
MEF informó que, a fines de octubre, la ejecución presupuestal de las
regiones alcanza solo el 47%.
Con el fin de superar este
inconveniente, la ministra de Economía y Finanzas, María Alva, informó
que el Gobierno aplicará una ambiciosa estrategia para ejecutar desde el
Estado al menos 12,967 millones de soles en las próximas diez semanas.
El
objetivo es lograr que la inversión pública crezca 2.5% a fines del
año, tal como lo prevé el Marco Macroeconómico Multianual (MMM).
En
el caso de los gobiernos regionales, la estrategia propone que ejecuten
8,910 millones de soles en el período señalado con miras a estimular
los proyectos de infraestructura y las obras paralizadas.
Si bien
esta planificación es ambiciosa, especialmente por el corto período
previsto, es positivo el impulso que el Ejecutivo está aplicando en este
ámbito y la preocupación por el incentivo de la inversión productiva en
las regiones.
Ello queda demostrado, además, en la promulgación
del Decreto de Urgencia 008-2019, el cual acoge la propuesta de la
Contraloría General de la República para destrabar las obras
paralizadas. Se espera que este marco legal facilite reactivar obras por
un monto superior a los 16,000 millones de soles.
La ministra
Alva precisó, además, que las obras paralizadas por más de tres meses y
con una ejecución de más del 50% tendrán una continuidad mediante la
contratación directa y con la supervisión concurrente de la Contraloría.
Es
plausible que el Ejecutivo incentive la ejecución pública en las
regiones, desde el primer día del año, y evite que el cambio de
autoridades regionales retrase las inversiones. Está comprobado que la
llamada “curva de aprendizaje” de los presidentes regionales desacelera
las obras y afecta la inversión.
Las medidas dispuestas por el
Ejecutivo en este ámbito son necesarias, especialmente dada la urgencia
de nuestro país de acelerar su maquinaria productiva interna, en un
contexto económico internacional desfavorable, principalmente por la
guerra comercial entre las potencias mundiales. https://elperuano.pe/noticia-ambiciosa-y-necesaria-estrategia-86135.aspx
