La planta de BYD Brasil en Camacari, Bahía, produjo el vehículo número 100.000 el 16 de julio. La compañía tardó un poco más de un año en alcanzar este hito, ya que la planta comenzó a operar el 1 de julio de 2025. A finales de noviembre del año pasado, BYD Brasil agregó el segundo turno, aumentando la capacidad de producción.
El BYD Dolphin Mini (Seagull / Atto 1 / Dolphin Surf) se convirtió en el coche de aniversario que salió de la línea de producción. Este modelo comienza en 118.900 reales (23.270 USD) sin descuentos por tiempo limitado. El 2 de julio, BYD Brasil reveló que se entregaron 99.029 vehículos en el H1 2026. La compañía entregó 21.254 automóviles a los propietarios en junio de 2026. El BYD Dolphin Mini fue uno de los más vendidos con 6.457 unidades vendidas.
De vuelta a la planta de BYD Brasil, tiene un volumen de producción anual de 150.000 unidades. Sin embargo, el objetivo a largo plazo de la compañía es aumentar el volumen anual a 600.000 coches. En el momento de la publicación, la fuerza laboral de la planta ha superado los 5.500 empleados. La compañía tiene como objetivo elevar la tasa de localización de los automóviles de fabricación brasileña al 50%.
Anteriormente, la vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li, compartió que la planta brasileña aseguró órdenes de exportación por un total de 100,000 vehículos de Argentina y México. El máximo gerente aclaró que los pedidos están divididos de manera uniforme, con 50,000 vehículos designados para Argentina y otros 50,000 para México.
Actualmente, la planta de BYD Brasil ensambla tres modelos en Brasil. La lista incluye el BYD Dolphin Mini totalmente eléctrico y dos modelos híbridos enchufables: el BYD King (Chaser / Chazor / Destroyer 05) y el BYD Song Pro (Sealion 5). Más tarde, la planta comenzará la producción en volumen de otros modelos. El objetivo a largo plazo de la compañía es convertirse en la marca de automóviles más vendida de Brasil para 2030.
BYD está impulsando activamente su desarrollo en el extranjero en medio de la intensificación de la competencia nacional. Según China EV DataTracker, BYD vendió 1.777.321 automóviles en todo el mundo, un 16,1% menos que el 16,1% Y-O-Y. Sus entregas nacionales se redujeron un 45,9% a 795.169 unidades.
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