El nuevo corredor logístico impulsará el transporte sostenible y reducirá las emisiones de carbono en el comercio marítimo

China
puso en funcionamiento su primera ruta marítimo-fluvial de transporte
intermodal con emisiones cero, con la salida de un buque
portacontenedores totalmente eléctrico desde el puerto de Jiaxing hacia
el puerto de Ningbo-Zhoushan, en la provincia de Zhejiang, según informa
Xinhua News Agency, socio de TV BRICS.
El buque tiene capacidad
para 742 contenedores estándar (TEU) y funciona con diez baterías
modulares que almacenan alrededor de 20.000 kWh de energía, lo que le
permite operar sin consumir combustibles fósiles ni generar emisiones
directas.
Según las autoridades, la embarcación permitirá ahorrar
unas 800 toneladas de combustible y reducir más de 2.000 toneladas de
emisiones de dióxido de carbono al año, además de disminuir
aproximadamente 60 kilogramos de CO₂ por cada contenedor transportado.
El
puerto de Jiaxing conecta la red de vías navegables interiores de
Zhejiang con el transporte marítimo costero, mientras que
Ningbo-Zhoushan es el puerto con mayor volumen de carga del mundo.
La
nueva ruta ofrecerá a los exportadores del delta del río Yangtsé una
alternativa de transporte más sostenible para el envío de mercancías a
los mercados internacionales.
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