domingo, 6 de octubre de 2024
Viento vs. combustible pesado: ¿cómo hacer más ecológicos los cruceros? | DW Documental
Partículas, hollín y combustible pesado: los cargueros y los cruceros son auténticos asesinos del clima. Es hora de cambiar de rumbo en los mares. El reportaje muestra cómo algunas innovaciones pueden hacer que el transporte marítimo sea más limpio.
Los portacontenedores suministran mercancías a personas de todo el mundo y los cruceros atraen a millones de pasajeros cada año. Pero los buques también son responsables del tres por ciento de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. Sin embargo, el comercio marítimo sin emisiones es posible desde hace miles de años gracias al viento. "Tenemos que volver a los barcos de vela", afirma el capitán Andreas Lackner. El austriaco y dos amigos suyos adquirieron un carguero de vela, el "Tres Hombres", hace 15 años. Desde 2010, el clíper transporta, sin ayuda de un motor, hasta 40 toneladas de mercancías por los mares: cacao y ron del Caribe a Europa, o 20.000 botellas de vino ecológico de La Rochelle a Copenhague. "De este modo, cerramos la brecha entre los productores ecológicos y los consumidores responsables", afirma Lackner.
Otros también han redescubierto el poder del viento. Ralf Oltmanns, de Frisia Oriental, surcó los océanos a los 16 años y fundó una agencia de publicidad. 30 años más tarde, este apasionado de la navegación siguió desarrollando un sistema de propulsión para hacer más limpios los grandes barcos. El rotor Flettner, que lleva el nombre de su inventor, Anton Flettner, es un tipo de máquina de navegación: una estructura cilíndrica que gira con el viento para generar empuje. Oltmanns ha convertido este invento centenario en un producto moderno. "Según el tamaño del rotor y las condiciones del viento, un carguero puede ahorrar entre un 5% y un 25% de combustible", calcula. El rotor es el complemento ideal para que los buques de carga y de pasajeros sean más respetuosos con el medioambiente. Oltmanns también convenció a Anna Braren con su idea. Su naviera equipó su primer buque con el rotor Flettner en 2021.
Con muchas innovaciones y leyes estrictas, Noruega lidera la transición hacia un transporte marítimo sin emisiones. Los escandinavos apuestan por los motores eléctricos y las tecnologías híbridas. El cambio climático ya se deja sentir en el Ártico noruego, esta es otra de las razones por las que el Gobierno noruego se lo está tomando tan en serio. A partir de 2026, sólo los buques sin emisiones podrán navegar por los fiordos más bellos de Noruega. Los barcos turísticos respetuosos con el clima ya recorren la ruta postal tradicional.
viernes, 4 de octubre de 2024
Este es el auto eléctrico mexicano que anunció Claudia Sheinbaum #shorts
Olinia: el auto eléctrico mexicano que marcará una nueva era
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, ha anunciado el desarrollo de “Olinia”, un vehículo 100% eléctrico que utilizará litio extraído de tierras nacionales. Este proyecto promete un hito en la industria automotriz del país y se alinea con los objetivos de sostenibilidad y modernidad.
Olinia, cuyo nombre significa «moverse» en náhuatl, será un pequeño auto eléctrico de acceso popular, diseñado y ensamblado en México por jóvenes mexicanos y mexicanas. El proyecto incluye la producción de litio con tecnología propia, lo que fortalece la independencia energética del país.
Olinia busca competir con compañías como Tesla y BYD, integrando a México en la cadena global de la industria automotriz eléctrica. Mientras que el modelo más económico de Tesla ronda los 881,900 pesos y BYD ofrece su opción más asequible por 778,800 pesos, Olinia se presentará como una alternativa económica, accesible para una mayor parte de la población mexicana.
Una opción más accesible para los mexicanos
A diferencia de los modelos de Tesla y BYD, Olinia ofrecerá un costo significativamente menor, lo cual permitirá a más ciudadanos acceder a la movilidad eléctrica. La estrategia de precios tiene como objetivo atraer no solo a los consumidores preocupados por el medio ambiente, sino también a aquellos que buscan una solución de transporte práctica y asequible.
Claudia Sheinbaum ha presentado este proyecto dentro de su programa de Desarrollo Tecnológico para la Innovación, buscando posicionar a México como líder en tecnología y sostenibilidad. Además de Olinia, se desarrollarán semiconductores y drones con componentes nacionales.
Otros compromisos del gobierno
Sheinbaum ha anunciado otros proyectos enfocados en el desarrollo tecnológico del país, entre ellos:
- Producción de semiconductores: Integrar a México en la cadena de producción de semiconductores, asegurando su desarrollo dentro del país.
- Fábrica de software público: Crear una fábrica de software público que impulse soluciones tecnológicas nacionales.
- Centro de ciberseguridad: Establecer un centro especializado en ciberseguridad e inteligencia artificial para proteger la infraestructura tecnológica de México.
México es actualmente el séptimo productor de vehículos de combustión a nivel mundial, con un crecimiento importante en el ensamble de vehículos eléctricos e híbridos. Sin embargo, hasta ahora no había desarrollado un modelo propio, lo cual limitaba su competitividad en el mercado global. Con Olinia, el país está listo para posicionarse como un referente en la producción de vehículos eléctricos.
Olinia: un auto para todos
El compromiso de Sheinbaum es crear un vehículo de origen nacional que cumpla con las exigencias internacionales en materia medioambiental. Olinia representa una apuesta por el desarrollo sostenible y la innovación tecnológica, además de abrir el camino hacia una mayor independencia en la industria automotriz.
Durante su discurso en el Zócalo, Claudia Sheinbaum reafirmó su compromiso de convertir a México en una potencia científica e innovadora. “Apoyaremos las ciencias básicas, naturales y las humanidades”, aseguró, destacando el papel de los jóvenes profesionistas mexicanos en el desarrollo de soluciones tecnológicas.
Con la implementación de Olinia, México da un paso firme hacia la modernidad y la sostenibilidad. Esta iniciativa podría transformar no solo la industria automotriz del país, sino también establecer un nuevo estándar para la producción de vehículos eléctricos en el continente.
El Arbol del Baobab - los guardianes silenciosos de la vida | DW Documental
El baobab desempeña un papel muy importante en los bosques de Madagascar. Especialmente durante los largos periodos de sequía, a los que todos los habitantes del bosque tienen que adaptarse. Pero estos árboles milenarios están muy amenazados.
En el bosque seco caducifolio de Madagascar cada baobab tiene su propia historia. Los majestuosos baobabs son los guardianes silenciosos de los pueblos indígenas y sus leyendas. Entre los sakalavas, cada familia tiene su propio árbol, que se ahueca y sirve de reserva de agua en tiempos de sequía. Gracias a su estructura fibrosa, el tronco actúa como una esponja que puede almacenar hasta 120.000 litros de agua.
Los baobabs son insustituibles para la biodiversidad del bosque seco: lagartos, salamandras, serpientes, aves y pequeños mamíferos encuentran aquí alimento y refugio. Las hormigas también viven en armonía con el árbol, enriqueciendo el suelo a su alrededor y permitiendo que el agua de lluvia se filtre mejor en el suelo. Sin embargo, los baobabs están en grave peligro de extinción y sólo los seres humanos pueden evitar la desaparición de estos árboles únicos.